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一次舒適的旅行 自駕體驗雪鐵龍第三代C5

發布時間:2018-08-17  來源:互聯網  

中級車往往代表了一個品牌技術與品質的水平,所以基本每家汽車品牌對于中級車的重視程度都是最高的,C5對于雪鐵龍也是如此。今年的6月23日,雪鐵龍第三代C5正式上市,新車推出4款車型,提供1.6THP和1.8THP兩款動力選擇,售價為16.99-21.99萬元。而在近日,我們有了一次與這款車近距離接觸的機會,來看看雪鐵龍對于第三代C5下了哪些功夫。

 

雖然本次體驗的時間有限,但筆者仍然決定要駕駛這款車來一個自駕旅行,而路線就定在上海至莫干山。本次駕駛路線單程全長197公里,途中會經歷高速路、省級公路以及山路,所以雖然整段路程并不算長,但可以充分體驗到第三代C5在各種路況下的表現。當然,在介紹本次駕駛體驗之前,我們還是先來簡單了解一下本次駕駛的車型——2017款雪鐵龍C5 380THP 自動尊貴型。

外觀關鍵詞:簡約、大氣

 

內飾關鍵詞:科技感、人性化

8英寸懸浮液晶顯示屏集成大量科技和功能,其中搭載的多媒體娛樂系統配合C5的9喇叭Hi-Fi高保真音響系統,在長途駕駛中,可以為駕乘者帶來更好的娛樂享受。


自駕體驗:舒適還是重中之重

 

C5的定速巡航控制桿設置在方向盤左下方,最開始時會比較難找,但稍微熟悉后會發現控制桿比放置在方向盤上要方便很多。配合FCW前方碰撞預警和車道偏離預警功能使用定速巡航,使長途駕駛變得更加輕松、更加安全。

  

雪鐵龍C5采用的多級非線性阻尼減震技術,可以在不同路況下智能選擇自己阻尼的強弱。在平坦的高速路面上,懸掛偏硬,確保操控準確、行駛平穩。在崎嶇顛簸路面,懸掛變軟,確保乘坐舒適性。

  

總結:雖然本次體驗時間比較緊張,但是C5仍然給我留下了深刻印象。它繼承了雪鐵龍對于底盤調校的舒適性,在動力方面也絕對不容小窺。智能手機互聯系統以及12.3寸的全液晶儀表屏不光帶來的是科技感,更多的是實用性。相比上一代車型,新款C5給我們帶來了很多的驚喜,也許在未來的市場中還會有更多的驚喜等著我們。

(正文已結束)

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